روایت رییس جمهور از جزئیات بودجه ۳۲۰ هزار میلیاردی سال ۹۶

رئیس جمهور با بیان اینکه ایران هیچگاه نقض کننده برجام نبوده و نخواهد بود، گفت: به عنوان رئیس جمهور و رئیس شورای عالی امنیت ملی به صراحت اعلام ...


جوایز رنگین کمان چین برای فیلم «زاپاس»

فیلم سینمایی «زاپاس» دفیلم سینمایی «زاپاس» در جوایز آسیایی رنگین کمان چین در دو رشته موفق به کسب جایزه شد. ر جوایز آسیایی رنگین کمان چین در دو رشته موفق به کسب جایزه شد.


ولایتی: تمدید تحریم‌ها انتقامی بود که از پیروزی‌های ایران در منطقه گرفتند

رییس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع پس از دیداری که بانماینده ویژه رییس‌جمهور روسیه در امور سوریه داشت، تمدید تحریم‌های 10 ساله علیه ایران را ...


وقتی مرداب «گل»، دختران جوان را می‌بلعد؛ مخدری صنعتی در پوشش گیاهی سنتی

در بین مواد تخدیری و محرکی که مصرف آن در میان برخی جوانان شایع است،مخدر «گل» از مواد اعتیاد آور نسبتاً نوظهوری است که اثرات و عوارض تخریبی جسمانی ...


تمام پروژه های بزرگ عمرانی تهران دارای مطالعات محیط زیستی هستند

تمام پروژه های بزرگ عمرانی تهران دارای مطالعات محیط زیستی هستند

جامعه | سه شنبه ۱۳ مهر ۹۵ ساعت ۸:۵۱ | نسخه چاپي

قائم مقام ستاد محیط زیست و توسعه پایدار از مطالعات محیط زیستی پروژ ه های عمرانی شهر تهران قبل، حین و بعد از اجرای پروژه خبر داد.
به گزارش خبرگزاری مهر، امیر حسن جعفری ورامینی با اشاره به لزوم اهمیت مطالعات محیط زیستی پروژه های عمرانی شهر تهران قبل، حین و بعد از اجرای آنها، گفت: پروژه های عمرانی شهر تهران قبل و حین اجرا و در زمان بهره برداری دارای مطالعات محیط زیستی هستند که بر این اساس  دو پروژه تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر هم که از پروژه های بزرگ عمرانی شهرداری تهران به حساب می آیند به دلیل حساسیت های محیط زیستی و نیز الزام شورای اسلامی شهر تهران قبل از اجرا مورد مطالعات ارزیابی اثرات محیط زیستی قرار گرفته اند.
جعفری در ادامه خاطر نشان ساخت: ابتدا کلیه فعالیت های اجرایی در مراحل ساختمانی و بهره برداری این پروژه ها شناسایی و در محدوده اثرگذاری پروژه ها، کلیه پارامترهای محیطی شامل پارامترهای فیزیکی، شیمیایی، اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و بیولوژیکی نیز شناسایی و بر اساس روش های علمی اثرات متقابل فعالیت پروژه ها در محیط زیست اطراف پروژه ها مشخص می‌شود.
قائم مقام و معاون توسعه و پایش ستاد محیط زیست و توسعه پایدار گفت: این اثرات شامل اثر بر کیفیت هوا، کیفیت صدا، منابع آبهای سطحی و زیر زمینی، رفاه و آسایش شهروندان، اثرات اقتصادی و مقبولیت اجتماعی و مشارکت شهروندان است که در بخش های مختلف مورد بررسی و با گزینه عدم اجرای این پروژه ها مقایسه گردید و به این ترتیب به دلیل میزان اثرات مثبت پروژه ها بر ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، صرفه اقتصادی در مقابل هدر رفت وقت مفید شهروندان در ترافیک و کاهش انتشار گازهای آلاینده اجرای این دو پروژه مورد تایید قرار گرفت.
وی در ادامه افزود: به منظور به حداقل رساندن این اثرات به ویژه آلودگی صوتی در مراکز حساس و نزدیک بناهای مسکونی که امکان افزایش تراز صوتی را در اثر تردد خودروها به همراه دارد، برنامه های مدیریت محیط زیستی تدوین و برای تقلیل آثار سوء آنها به عنوان مثال نسبت به نصب دیوارهای صوتی و تعیین سرعت مجاز حرکت خودروها و ... اقدام شد.
جعفری در ادامه گفت: از نتایج دیگر این مطالعات تدوین برنامه پایش پارامترهای محیط زیست است که در طول مدت بهره برداری پروژه، پارامترهایی که احتمال افزایش دارند مورد پایش مستمر قرار گرفته و به محض شناسایی مسائل محیط زیستی ناشی از پروژه ها نسبت به رفع آن ها اقدام می‌شود.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد: