جراحی موفق نوزادی که معده و کبد او خارج از شکمش بود+ تصاویر

نوزادی در ابوظبی پایتخت امارات که معده و کبد وی خارج از شکم بود توسط پزشکان نجات یافت.<br /><br />


رقم پاداش صعود به جام جهانی‌ برای کی‌روش

تیم ملی ایران راحت‌ترین صعود به جام جهانی‌ را تجربه می‌کند. با مربی بزرگی چون کارلوس کی‌روش این امر محقق شده است.


خرید اتوبوسی رای در انتخابات شوراها در تهران مظنه ؛ ١٠ میلیون تومان برای ٥٠ هزار رای

رییس هیات نظارت بر انتخابات شوراهای شهر و روستا در استان تهران با اشاره به برخی موارد تخلفات انتخاباتی تاکید کرد که اولویت نخست این هیات ابطال حوزه انتخابیه نیست و صرفاً به‌دنبال سالم‌سازی هستند.<br />


عکس | دیدار روحانی با ۱۷۰ نماینده در مجلس شورای اسلامی

صبح امروز، یکشنبه، روحانی با بیش از ۱۷۰ نماینده در سالن مشروطه مجلس دیدار کرد. این نمایندگان پشتیبانی خود را از روحانی در انتخابات ریاست جمهوری ...


رکوردشکنی انگلیسی مغرور در جهنم سبز!+ شکست سوپراسپرت الکتریکی توسط مک‌لارن

حدود دو هفته پیش خودرو الکتریکی Nio EP9، رکورد پیست نوربرگ‌رینگ را شکست و خیلی‌ها را شگفت زده کرد. اما این رکوردشکنی مدت زیادی دوام نداشت و حالا مک‌لارن P1LM در پیستی که به جهنم سبز مشهور است رکورد جدیدی را ثبت کرده است.


اولین زیردریایی نظامی دنیا+تصاویر

گوناگون | سه شنبه ۰۶ مهر ۹۵ ساعت ۱۴:۱۷ | نسخه چاپي

اولین زیردریایی نظامی دنیا در سال 1721 میلادی در روسیه ساخته شد.

در سال 1718 یک نجار روسی به نام «Yefim Nikonov» به پیتر کبیر نوشت که می تواند یک وسیله مخفی بسازد که می تواند زیر آب حرکت کند و همه کشتی های دشمن را با توپ نابود کند. تزار که کنجکاو و علاقمند شده بود نجار را به سنت پترزبورگ دعوت کرد و از او خواست که ساخت و ساز را شروع کند. نجار توانست در سال 1721 ساخت مدل را تمام کند و آن را در حضور پیتر آزمایش کند. پیتر که از نتیجه آزمایش راضی بود به او دستور داد که یک نمونه کامل از این کشتی جنگی مخفی بسازد. زیردریایی با چوب و به شکل یک بشکه ساخته شد و مجهز به لوله آتش بود. فرض می شد این زیردریایی به کشتی دشمن نزدیک می شود، لوله های آتش بیرون از آب قرار می گیرند و کشتی های دشمن را با مخلوط مواد قابل احتراق منفجر می کنند. اولین آزمایش زیردریایی در پاییز 1724 انجام شد و یک فاجعه بود چون زیردریایی غرق شد، به زیر آن ضربه خورد و شکست. نجار به همراه چهار پاروزن داخل آن بودند و این یک معجزه بود که توانستند خودشان را نجات دهند.
 

اما پیتر حامی خوبی بود و او را تشویق کرد طرحش را بهبود و اصلاح کند. اما نیکونوف همچنان شکست می خورد به خصوص بعد از مرگ حامی اصل خود یعنی پیتر. در بهار 1725 دومین نسخه این زیردریایی هم با شکست مواجه شد و همینطور سومین بار در سال 1727. درنهایت صبر و شکیبایی هیئت مدیره دریایی سلطنتی روسیه به پایان رسید و او را به اتهام سواستفاده از بودجه عمومی به وضعیت یک نجار معمولی نزول کرد و به کارخانه کشتی سازی در رودخانه ولگا برای کار فرستاده شد.

style=display:
style=display:
style=display:
style=display:
style=display:
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟