اولین خودروی جاده ای فراری (+عکس)

در آن زمان این خودروی اسپورت 125S به یک موتور V12 با خروجی 118 اسب‌بخار مجهز شد. می‌توانید این قدرت و موتور را با آخرین تولیدی کارخانه فراری یعنی نسخه 812 سوپرفست با موتور 6.5 لیتری V12 با خروجی 789 اسب بخار مقایسه کنید.


بالن آرزو خانه ای را در رشت سوزاند

مدیرعامل آتش‌نشانی رشت گفت: علت آتش‌سوزی دو باب منزل مسکونی سقوط بالن‌های آرزو و پرتاب شی مشتعله بر روی سقف و بالکن منازل مسکونی بوده است.


5 شیطنت خانه‌ تکانی که نمی‌دانید!

آهسته می‌آید. درست مثل نسیم‌هایش که آرام‌آرام تن خشک درخت‌ها را نوازش می‌کنند تا دوباره زنده شوند. بهار آهسته می‌آید، درست مثل غنچه‌هایی که با ناز، چشم باز می‌کنند تا به زندگی لبخند بزنند و بهار آهسته می‌آید....به خانه ما. برای آمدنش باید مهیا شویم.


بازیگر زن مشهور تلویزیون ایران درگذشت؛ بیوگرافی + تصاویر

نیلوفر خرم نیک بازیگر سریال «معمای شاه» چهارشنبه دهم شهریور ماه درگذشت.


به چه شرطی صنعت خودرو از رکود خارج می شود؟

چنانچه خوروسازی های داخلی همکاری خود را با شرکتهای مطرح غربی شروع کرده و تولیدات خود را با قیمت های نجومی عرضه نکنند و شرایط ویژه فروش به نفع ...


نظر مردم در بازار تعیین کننده است

اقتصاد | چهارشنبه ۳۱ شهريور ۹۵ ساعت ۲۲:۴ | نسخه چاپي

یادداشت دریافتی؛ سیاووش مهرآیین*؛ در چند روز گذشته موضوع تولید یا عدم تولید پژو و پراید مطرح شد و سوال نظر سنجی این برنامه در موافقت یا مخالفت با تولید این محصولات مطرح گردید.
سوال این چنین طرح شده بود که: آیا موافقید تولید پراید و پژو 405 تا پایان سال متوقف شود؟
بنا به آمار ارائه شده حدوداً 48 هزار نفر در این نظر سنجی شرکت کرده ‌بودند و از این تعداد حدود 20 درصد با تولید پراید و پژو موافق و 80 در صد مخالف بودند.
اما چند پرسش در همین مورد قابل طرح است:
•    بی آنکه خواسته باشیم زحمت دوستان برنامه پایش را زیر سوال ببریم و یا در پوست مدافعان تولید پراید و پژو فرو رویم به نظر می‌رسد طرح چنین سوالاتی از بن و بنیاد بی پایه است. چرا که سوالاتی از این دست بیش از آنکه علم افزا باشند هیجان افزایند و نباید پرسش‌های هیجانی جای پرسش‌های علمی را بگیرد. اصولا برخورد هیجانی با موضوعات علمی برخوردی برازنده و پیش برنده نیست.  
•    نکته دوم در مورد تعمیم نتایج این نظر سنجی است امروز برخی از رسانه‌ها چنین تیتر زدند که «80 درصد مردم مخالف تولید پراید و پژو هستند! » کار عجیبی است که ما رای و نظر 40 هزار نفر را با رای و نظر کل مردم ایران زمین یکی بدانیم.
•    نکته سوم اینکه بدانیم که امروزه برای صنعت خودروسازی ایران پراید و پژو دیگر فقط یک خودرو نیستند بلکه فراتر از یک خودرو اثرات اقتصادی و اجتماعی فراوانی در جامعه دارند که بررسی ابعاد این اثرات خود مقوله‌ایست جدا
•    نکته چهارم احترام به نظر مردم است خودروسازان باید همواره تشنه شنیدن نظر مردم باشند البته در زمینه تولید خودرو و عدم تولید خودرو مردم نظر خود را در بازار اعمال خواهند کرد این بازار است که باید به ما بگوید که کدام خودرو برود و کدام خودرو بماند نه صدا و سیمای محترم
*کارشناس خودرو
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟