«نه» سران خلیج فارس به عربستان؛ اتحادت را نمی خواهیم

سی و هفتمین اجلاس دو روزه سران کشورهای عرب حوزه خلیج فارس در حالی در منامه پایتخت بحرین به کار خود خاتمه داد که سعودی ها در مورد تشکیل «اتحاد ...


ادعای حمله با شوکر برقی به زن دستفروش اهوازی +عکس/ شهرداری تکذیب کرد

در ساعت های اخیر خبرهای ضد و نقیض درباره مرگ زن دستفروش اهوازی در حمله ماموران شهرداری اهواز با شوکر منتشر شد. عکس این زن نیز به صورت گسترده ...


تشدید بارندگی در شمال کشور؛ کاهش ۱۲ درجه‌ای دما از فردا

سازمان هواشناسی کشور هشدار داد از عصر امروز بر شدت بارش در گیلان و مازندران افزوده شده و در چندین استان کشور دما هوا از جمعه تا شنبه ۱۲ درجه‌ ...


رئیس ستاد مردمی قالیباف:

سال بعد در خبرها می‌نویسند «رییس‌ جمهور قالیباف»!

رئیس ستاد مردمی قالیباف در سال 92 می‌گوید: قالیباف شخصا برای انتخابات برنامه‌ای ندارد، اما ساختار سیاسی اطراف ایشان حتما برنامه دارند. شیران ...


بلوتوث 5 سریع‌تر و فراگیرتر در راه است

بلوتوث ۵، با سرعتی دو برابر و گسترش چهار برابری از نظر محدوده برای بهبود فناوری‌هایی مانند اینترنت اشیا در راه است.


تنها موتورسیکلت جهان با موتور مازراتی!

ماشين | يكشنبه ۲۸ شهريور ۹۵ ساعت ۱۶:۴۲ | نسخه چاپي

کمپانی فرانسوی Lazareth نخستین تست خیابانی هیولای چهارچرخ خود یعنی LM 847 را با موفقیت انجام داد.
تنها
اگر عاشق دنیای موتورسیکلت‌ها هستید، اگر مبلغی فراتر از 220 هزار دلار در حساب بانکی‌تان دارید و اگر به‌دنبال موتورسیکلتی هستید که راندن آن مساوی با افزایش آدرنالین خون‌تان باشد پس بفرمائید؛ این شما و این تنها موتورسیکلت جهان با انجین V8 مزراتی!
تنها
این موتورسیکلت عجیب و غریب را آقای Ludovic Lazareth مالک کمپانی فرانسوی Lazareth ساخته و نامش را LM 847 گذاشته است. با اینکه 6 ماه پیش و در نمایشگاه ژنو امسال از LM 847 رونمایی شد، هفته گذشته چرخ‌های این هیولا برای نخستین‌بار آسفالت خیابان‌ها را لمس کرد تا لازارس نشان دهد که برای تولید آن همچنان مصمم است.
تنها
LM 847 دارای چهار چرخ است که هرکدام تعلیق جداگانه‌ای دارد، اما مهم‌ترین ویژگی‌اش را باید پیشرانه 4.7 لیتری V8 آن دانست که هم‌اکنون روی مزراتی گرن‌توریزمو قرار دارد و قبل از آن نیز روی آلفارومئو 8C Competizione امتحانش را پس داده بود. قدرت تولیدی این پیشرانه به حدود 470 اسب‌بخار و گشتاور آن نیز به 620 نیوتن‌متر می‌رسد.
تنها
 لازارس برای توقف این هیولا، در چرخ‌های جلویی از کیت ترمز Nissin بهره گرفته که قطر دیسک‌های دوبل 8 کالیپری آن 42 سانتیمتر است، اما برای چرخ‌های عقبی آن از دیسک‌های دوبل برمبو با 4 کالیپر و با قطر 25.5 سانتیمتر استفاده شده. تایرهای اختصاصی آن نیز از مدل Power Cup Evo و ساخت میشلین است. لازارس هنوز برنامه‌ای برای تولیدانبوه LM 847 ندارد.
تنها
اگر موتورباز باشید حتما می‌دانید که LM 847 را مشابه Dodge Tomahawk ساخته‌اند که حدود 13 سال پیش به تعداد 9 دستگاه و با انجین 8.3 لیتری V10 به بازار آمد.
منبع: وب سایت جی اس ام
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد: