آغاز اعلام شماره حساب برای دریافت سود سهام عدالت

رئیس سازمان خصوصی سازی از آغاز دریافت شماره حساب شبا از سوی مشمولان سهام عدالت خبر داد و گفت: این شماره از نیمه شب سه شنبه هفته جاری(نخستین دقایق ...


نتایج تازه ترین نظرسنجی؛ روحانی 28.8 درصد، قالیباف 21.8

جدیدترین نظرسنجی صداوسیما نشان می دهد روحانی با 28.8 درصد و قالیباف با 21.8 درصد در صدر قرار دارند. محمد رضا عارف با 12.2 درصد و سعید جلیلی با 7.3 درصد ...


رنج‌روور اسپورت انگلیسی یا لکسوس GX 460 ژاپنی؟

لکسوس با وزنی حدود 2 هزار 357 کیلوگرم برای شتاب صفر تا صد کیلومتر به 7.8 ثانیه زمان نیاز دارد و با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه می‌دهد و رنج‌روور با وزن تقریبی 2 هزار 177 کیلوگرم تنها در 7 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلوگرم می‌رسد.


تاثیر مصرف روغن زیتون خام در حفاظت از سلامت کبد

طبق نتایج یک مطالعه، ترکیب موجود در روغن زیتون فوق خام به شکل قابل توجهی موجب کاهش علائم مقاومت انسولین و بیماری کبد چرب غیرالکلی می شود.


اشتباه عجیب در مورد رحمتی

سرپرست استقلال اعلام کرد دروازه‌بان این تیم در بازی با تراکتورسازی تبریز اخطاری دریافت نکرده است.


پیشرفت۳۳درصدی دوقطعه از آزادراه اصفهان،شیراز؛ اجرای قطعه سوم بزودی

پیشرفت۳۳درصدی دوقطعه از آزادراه اصفهان،شیراز؛ اجرای قطعه سوم بزودی

اقتصاد | چهارشنبه ۲۴ شهريور ۹۵ ساعت ۸:۴۴ | نسخه چاپي

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت که دو قطعه اول از آزادراه بتنی اصفهان-شیراز بطور متوسط ۳۳ درصد پیشرفت داشته و برای اجرای قطعه سوم نیز بزودی فراخوان جذب سرمایه گذار برگزار خواهد شد.
علی نورزاد درگفت وگو با مهر، توضیح داد: این دوقطعه از تنگ خیاره تا سده آغاز شده و از سده تا ایزدخواست ادامه می یابد، طول هرکدام از قطعات ۱۰۵ کیلومتر است و پیشرفت کنونی قطعه سده تا خیاره ۳۸ درصد و از ایزد خواست تا سده ۲۷ درصد است که بر این اساس، میزان پیشرفت این دو قطعه بطور متوسط ۳۳ درصد است.
این مقام مسئول افزود: منابع مالی لازم به پروژه آزاد راه اصفهان- شیراز تزریق شده و پیمانکار هم فعال است البته این پروژه با مشکلاتی همچون موانع ارزیابی، تملک اراضی و بهره گیری از تکنولوژی جدید(رویه بتن به جای آسفالت) مواجه بوده و همین موضوع پیشرفت پروژه را با تاخیر همراه کرده است.  
نورزاد اظهارکرد: بحث ارزیابی در دو قطعه (خیاره تا سده و سده تا ایزدخواست) بالای ۸۰ درصد پیشرفت داشته امابحث تملک هم مهم بوده و این موضوع مشکلاتی را در پیشرفت کار ایجادکرده است.
وی تصریح کرد: علاوه بر ساخت این دو  قطعه، یک قطعه دیگر ۱۱۷ کیلومتری هم درحال بررسی و مطالعه است که ایزدخواست را به اصفهان متصل می کند.  
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به آغاز ساخت قطعه سوم در ماه های آتی گفت: براساس برنامه قراراست در آینده نزدیک، فراخوانی برای جذب سرمایه گذار برگزار شود که این موضوع نیازمند مصوبه هیات وزیران است.
نورزاد اظهارکرد: ساخت پروژه آزاد راه اصفهان- شیراز از سمت شیراز آغاز شده است و با اجرای ۱۱۷ کیلومتر قطعه سوم به اصفهان متصل می شود.  
گفتنی است ساخت نخستین آزادراه بتنی ایران(اصفهان-شیراز) با ۶ باند رفت و برگشت به طول ۱۰۵ کیلومتر، آغاز شده است و با اجرای این پروژه علاوه بر کوتاه کردن ۵/ ۲ ساعته مسیر تهران به شیراز و کوتاه کردن یک  ساعته مسیر تهران به اصفهان، هزینه‌ نگهداری از راه ها کاهش یافته و رونق به کارخانه‌های سیمان‌سازی کشور بازمی گردد.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟