سرگردانی ۲ گردشگر ایرانی در تایلند بعد از حمله یک فیل!

دو گردشگر ایرانی در سفر به تایلند، پس از حمله‌ی یک فیل، به حال خود رها شدند و نه تنها عوامل تور و آژانس مسؤولتی در قبال‌شان نپذیرفتند که سفارت ایران در تایلند نیز پاسخگوی آن‌ها نبود.


مصاحبه علی مطهری با یک نشریه فرانسوی

جدیدترین اخبار از رفع حصر، برجام و حضور زنان در ورزشگاهها

نائب رئیس مجلس شورای اسلامی ایران که برای ملاقات با رئیس مجلس ملی فرانسه در پاریس به سر می‌برد، اطمینان می‌دهد که جمهوری اسلامی ایران همه آنچه را که لازم باشد انجام خواهد داد تا توافق هسته‌ای ایران ادامه یابد.


خواندنی هایی درباره جلیقه های ضد گلوله!

جالب است بدانید که این جلیقه ها به راستی ضد گلوله نبوده و عبارت مقاوم در برابر گلوله به منظور تعریف آن ها مناسب تر خواهد بود.


سبک رانندگی‌تان درمورد شخصیت شما چه می‌گوید

تام واندربیت، نویسنده کتاب «ترافیک: آنچه رانندگی درمورد شخصیت ما می‌گوید» در کتاب خود می‌نویسد، «باتوجه به اینکه خیلی از ما زمان بسیار زیادی را در ترافیک می‌گذرانیم تا در کنار خانواده و صرف غذا، ارزشش را دارد که کمی عمیق‌تر به این تجربه نگاه کنیم.»


بهترین تا بدترین لپ‌تاپ‌های گیم در بازار جهانی را بشناسید

9 سازنده لپ‌تاپ گیم از بهترین تا بدترین رده بندی شدند.


٦ «ايرلاين» در راهند

اقتصاد | سه شنبه ۲۳ شهريور ۹۵ ساعت ۸:۱۳ | نسخه چاپي

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی‌گفت: در‌ جلسه مشترک مسوولان عالی سازمان هواپیمایی با وزیر راه و شهرسازی، موافقت اصولی با درخواست ۶ شرکت جدید هواپیمایی و دو شرکت هلی‌کوپتری صادر شد.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: درخواست تعدادی از متقاضیان تاسیس شرکت هواپیمایی و هلی‌کوپتری در جلسه با وزیر راه و شهرسازی و مسوولان سازمان هواپیمایی مطرح و با اصلاحاتی به تصویب رسید.
وی گفت: با تصمیمی که برای صدور موافقت اصولی به این شرکت‌ها گرفته شد، این شرکت‌ها از این به بعد باید به دنبال مقدمات کار و تامین سرمایه باشند.
سامانی توضیح داد: معمولا این طور است که بعد از گرفتن موافقتنامه اصولی، شرکت‌های هواپیمایی ظرف ۶ ماه بعد وقت دارند تا نسبت به تامین سرمایه لازم، ۵ فروند هواپیما و الزامات مربوط به ساختار شرکت و تدوین نظامنامه‌ها اقدام کنند و بحث کفایت سرمایه را زمانی می‌توانند تامین کنند که مجوز بهره‌برداری بگیرند. به گفته سامانی ‌برای تاسیس شرکت هواپیمایی شرایطی در نظر گرفته شده است که گام اول آن‌ تا‌مین ۳۵۰ میلیارد تومان‌ نقدینگی و دارا بودن ۵ فروند هواپیمای ملکی است. سامانی تاکید کرد که باید زمینه ورود سرمایه‌گذاران جدید و هواپیماهای کوچک با ظرفیت کمتر فراهم شود تا اتصال فرودگاه‌های کوچک به یکدیگر صورت گیرد.
وی همچنین درخصوص آخرین وضعیت طرح کارتی شدن سوخت ایرلاین‌ها، گفت: بر اساس آخرین صحبت‌هایی که داشتیم، با توجه به اینکه شرکت‌ها در ۵ ماه گذشته صورت‌حساب‌های خود را به موقع پرداخت کرده‌اند بنابراین همین روشی که طی ۵ ماهه گذشته اعمال شده است در آینده هم تدوام خواهد داشت.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در خصوص بحث بدهی شرکت‌ها نیز گفت: قرار شد با استفاده از سازوکاری که در تبصره ۲۳ قانون بودجه سال ۹۵ پیش‌بینی شده است، پیگیری‌های لازم صورت بگیرد تا با همکاری شرکت‌های هواپیمایی و وزارت امور اقتصاد و دارایی برخی از بدهی‌های شرکت‌های هواپیمایی به شرکت نفت از محل استفاده از ظرفیت‌های تبصره ۲۳ قانون بودجه سال ۹۵ پرداخت شود. به گفته سامانی تمامی شرکت‌های هواپیمایی با ارایه چک نسبت به تخصیص بدهی‌های گذشته خود اقدام کردند.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟