خروسک؛ آزاردهنده اما موقت

مجرای تنفسی در کودکان باریک است، به‌همین سبب هنگام التهاب مخاطی و تنگی در این ناحیه، فرد دچار علائم تنفسی می‌شود. کروپ یا خروسک در اثر ...


از «افشین یداللهی» چه خاطرات خوشی داریم؟

خبر تلخ درگذشت «افشین یداللهی» در واپسین روزهای سال به یکباره همه را شوکه کرد تا به تلخی های این سال سخت اضافه کند. شاعری که با ترانه هایش خاطرات خوشی داشتیم. این ترانه ها را مرور کنیم.


5 شیطنت خانه‌ تکانی که نمی‌دانید!

آهسته می‌آید. درست مثل نسیم‌هایش که آرام‌آرام تن خشک درخت‌ها را نوازش می‌کنند تا دوباره زنده شوند. بهار آهسته می‌آید، درست مثل غنچه‌هایی ...


واکنش خشن رئیس فوتبال / خبرنگار: چرا کی‌روش ایران نیست؟ تاج: به تو چه!

مهدی تاج از این گفت که اسامی خوبی به تیم‌ملی دعوت شده‌اند.


تعطیلات نوروزی بارانی خواهد بود/

رئیس سازمان هواشناسی گفت: تا نیمه فروردین بارندگی از حد نرمال بیشتر است اما در ادامه سال زراعی شاهد کم بارشی و خشکسالی خواهیم بود.


٦ «ايرلاين» در راهند

اقتصاد | سه شنبه ۲۳ شهريور ۹۵ ساعت ۸:۱۳ | نسخه چاپي

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی‌گفت: در‌ جلسه مشترک مسوولان عالی سازمان هواپیمایی با وزیر راه و شهرسازی، موافقت اصولی با درخواست ۶ شرکت جدید هواپیمایی و دو شرکت هلی‌کوپتری صادر شد.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: درخواست تعدادی از متقاضیان تاسیس شرکت هواپیمایی و هلی‌کوپتری در جلسه با وزیر راه و شهرسازی و مسوولان سازمان هواپیمایی مطرح و با اصلاحاتی به تصویب رسید.
وی گفت: با تصمیمی که برای صدور موافقت اصولی به این شرکت‌ها گرفته شد، این شرکت‌ها از این به بعد باید به دنبال مقدمات کار و تامین سرمایه باشند.
سامانی توضیح داد: معمولا این طور است که بعد از گرفتن موافقتنامه اصولی، شرکت‌های هواپیمایی ظرف ۶ ماه بعد وقت دارند تا نسبت به تامین سرمایه لازم، ۵ فروند هواپیما و الزامات مربوط به ساختار شرکت و تدوین نظامنامه‌ها اقدام کنند و بحث کفایت سرمایه را زمانی می‌توانند تامین کنند که مجوز بهره‌برداری بگیرند. به گفته سامانی ‌برای تاسیس شرکت هواپیمایی شرایطی در نظر گرفته شده است که گام اول آن‌ تا‌مین ۳۵۰ میلیارد تومان‌ نقدینگی و دارا بودن ۵ فروند هواپیمای ملکی است. سامانی تاکید کرد که باید زمینه ورود سرمایه‌گذاران جدید و هواپیماهای کوچک با ظرفیت کمتر فراهم شود تا اتصال فرودگاه‌های کوچک به یکدیگر صورت گیرد.
وی همچنین درخصوص آخرین وضعیت طرح کارتی شدن سوخت ایرلاین‌ها، گفت: بر اساس آخرین صحبت‌هایی که داشتیم، با توجه به اینکه شرکت‌ها در ۵ ماه گذشته صورت‌حساب‌های خود را به موقع پرداخت کرده‌اند بنابراین همین روشی که طی ۵ ماهه گذشته اعمال شده است در آینده هم تدوام خواهد داشت.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در خصوص بحث بدهی شرکت‌ها نیز گفت: قرار شد با استفاده از سازوکاری که در تبصره ۲۳ قانون بودجه سال ۹۵ پیش‌بینی شده است، پیگیری‌های لازم صورت بگیرد تا با همکاری شرکت‌های هواپیمایی و وزارت امور اقتصاد و دارایی برخی از بدهی‌های شرکت‌های هواپیمایی به شرکت نفت از محل استفاده از ظرفیت‌های تبصره ۲۳ قانون بودجه سال ۹۵ پرداخت شود. به گفته سامانی تمامی شرکت‌های هواپیمایی با ارایه چک نسبت به تخصیص بدهی‌های گذشته خود اقدام کردند.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟