خروسک؛ آزاردهنده اما موقت

مجرای تنفسی در کودکان باریک است، به‌همین سبب هنگام التهاب مخاطی و تنگی در این ناحیه، فرد دچار علائم تنفسی می‌شود. کروپ یا خروسک در اثر ...


جدیدترین کشتی‌های تفریحی جهان

گرچه صنعت کشتی‌سازی اروپا در رکود به سر می‌برد و رقبای آسیایی کار این رشته صنعتی را کساد کرده‌اند، ساخت کشتی‌های تفریحی در این قاره پررونق ...


قطارهای لوکسی که تا کنون ندیده‌اید

همواره سفر از امور مورد توجه بشر به حساب می آید. در گذشته به دلیل نبود امکانات از احشام به عنوان وسیله برای سفر استفاده می کردند؛ با پیشرفت تکنولوژی ...


قابل اعتمادترین خودروهای جهان را بشناسید (+نمودار)

هر چه بروز مشکلات در میان تعداد خودرو کمتر باشد، امتیاز بیشتری به خودروساز تعلق می‌گیرد.


روحانی رو داری اشتباه می‌زنی داداش!/ تصاویر جعلی رسانه‌های منتقد از خوزستان و اعتراض در فضای‌مجازی

روزنامه تماشاگران امروز نوشت: استان خوزستان از روزهای ابتدایی بهمن‌ماه دچار مشکلات جدیدی شد که کهنه بودن زیرساخت‌های استان را بیش از پیش ...


فروش ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی ایران و پژو در بازارهای صادراتی

فروش ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی ایران و پژو در بازارهای صادراتی

اقتصاد | دوشنبه ۲۲ شهريور ۹۵ ساعت ۱۵:۳۲ | نسخه چاپي

بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، ۳۰ درصد خودروهای تولیدی شرکت مشترک ایران و پژو فرانسه در بازارهای صادراتی به فروش خواهد رسید.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه خبری ایران‌خودرو، ژان کریستف کمار، قائم مقام اجرایی پژو در منطقه خاورمیانه و آفریقا گفت: شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو(ایکاپ) با حمایت کامل از قطعه‌سازان ایرانی، به دنبال تولید باکیفیت و قیمت رقابتی است. پس ما باید همان چیزی که به مشتری وعده داده‌ایم را عرضه کنیم.
وی، ایجاد شرکت ایکاپ با سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیارد یورویی را گام مهمی در توسعه همکاری‌های صنعتی دو کشور عنوان کرد و افزود: پژو و ایران‌خودرو مایل هستند به عنوان هاب منطقه‌ای برای تولیدات مشترک، فعالیت کنند و طبق قرارداد، ۳۰ درصد از محصولات در بازارهای صادراتی به فروش خواهد رسید.
وی بازار ایران را درحال تحول توصیف و تصریح کرد: ما محصولات جدید و به روز را به بازار ایران معرفی و آن را تولید خواهیم کرد؛ به طور قطع محصولات پژو جایگاه ویژه‌ای را میان مشتریان از نظر کیفیت و قیمت کسب خواهد کرد.
همچنین، حسن نجاری گفت: کیفیت، بهینه‌سازی تولید، بهره‌وری بالا و همچنین ارایه خدمات مناسب، شاخص‌های اصلی برای همکاری ساپکو با تامین‌کنندگان است و در این میان آنها باید بتوانند برای افزایش ظرفیت، سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فن‌آوری‌های نوین، تامین مالی کنند.
مدیرعامل ساپکو با تاکید بر رعایت برنامه زمان‌بندی عرضه محصول گفت: اگر تامین، با تاخیر مواجه شود، هزینه گزافی بر زنجیره تولید وارد خواهد شد و این موضوع قابل قبول نخواهد بود؛ در این میان باید بهبود دایمی فرآیندهای لجستیک تامین‌کنندگان در نظر گرفته شود و آنها هم برای سرشکن کردن استاندارد هزینه‌ها، از روش‌های نوآورانه استفاده کنند .
وی تصریح کرد: همه سازندگان باید در مسیر اهداف ساپکو و ایکاپ حرکت کنند و با ارایه محصول باکیفیت و مطابق با استانداردهای جهانی، در مسیر خودروساز شدن ایران‌خودرو گام بردارند. در این میان، فرآیندهای داخلی ساپکو را بازنگری کرده و کمیته مشترکی را با ایکاپ ایجاد کرده‌ایم که مامور ارزیابی و انتخاب شرکت‌های قطعه‌ساز برای تولید محصولات مشترک شده است.
مدیرعامل ساپکو از صادرات قطعات محصولات ایکاپ خبر داد و گفت: طبق قرارداد با پژو ٣٠ درصد محصولات صادر خواهد شد و با این اقدام صادرات قطعات نیز انجام خواهد شد.
محمدرضا معتمد، مدیرعامل شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو نیز، نشست مشترک قطعه سازان ایرانی و فرانسوی را فرصتی برای تقویت و توسعه همکاری‌ها در تولیدات مشترک دانست و گفت: ایران‌خودرو و پژو ارتباط طولانی با هم داشته‌اند و ما درحال برنامه‌ریزی برای همکاری‌های آینده هستیم.
وی با تاکید بر عرضه محصول با کیفیت و قیمت رقابتی افزود: ما به هیچ وجه از کیفیت و هزینه‌های خود تخطی نمی‌کنیم و این دو عامل باید به عنوان مزیت رقابتی ایکاپ مطرح باشد.
معتمد با اشاره به سهم فعلی پژو در بازار خودرو ایران گفت: ایکاپ با تکیه بر منابع تولید و فن‌آوری و استفاده از پتانسیل‌های موجود در دو شرکت مادر و بهره‌برداری از توان کارشناسان خبره به دنبال افزایش سهم بازار و سودآوری است.
وی با بیان اینکه مدل‌های مختلف پژو با سطح کیفیت برابر با کشورهای اروپایی عرضه خواهد شد، افزود: ظرفیت تولید سالانه محصولات پژو ۲۰۰ هزار دستگاه در ایکاپ خواهد بود؛ در این میان صادرات ۳۰ درصد تولیدات مشترک در شبکه صادراتی پژو از اهداف همکاری ها است.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟