ترزا می: انفجار «منچستر ارنا» یک حمله تروریستی هولناک است

نخست وزیر انگلیس و رهبران دیگر احزاب سیاسی این کشور با تروریستی عنوان کردن انفجار شهر منچستر، فعالیت ستاد های انتخاباتی خود را به حال تعلیق ...


رنج‌روور اسپورت انگلیسی یا لکسوس GX 460 ژاپنی؟

لکسوس با وزنی حدود 2 هزار 357 کیلوگرم برای شتاب صفر تا صد کیلومتر به 7.8 ثانیه زمان نیاز دارد و با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه می‌دهد و رنج‌روور با وزن تقریبی 2 هزار 177 کیلوگرم تنها در 7 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلوگرم می‌رسد.


عکس | دیدار روحانی با ۱۷۰ نماینده در مجلس شورای اسلامی

صبح امروز، یکشنبه، روحانی با بیش از ۱۷۰ نماینده در سالن مشروطه مجلس دیدار کرد. این نمایندگان پشتیبانی خود را از روحانی در انتخابات ریاست جمهوری پیش رو اعلام کردند.


۲بازیکن خارجی مد نظر استقلال مشخص شدند

استقلال در اندیشه جذب ۲ بازیکن خارجی برای فصل جدید است.


بازیگر زن مشهور تلویزیون ایران درگذشت؛ بیوگرافی + تصاویر

نیلوفر خرم نیک بازیگر سریال «معمای شاه» چهارشنبه دهم شهریور ماه درگذشت.


قوانین کشتی فرنگی دستخوش تغییر شد؛ حذف نشستن در خاک!

قوانین کشتی فرنگی دستخوش تغییر شد؛ حذف نشستن در خاک!

اخبار داغ | دوشنبه ۲۲ شهريور ۹۵ ساعت ۱۵:۶ | نسخه چاپي

تازه‌ترین تغییرات در قوانین کشتی فرنگی بزرگسالان از سوی اتحادیه جهانی کشتی به تمامی فدراسیون‌های ملی ابلاغ کرد.
به گزارش خبرگزاری مهر، با توجه به جلسه ای که در رقابتهای قهرمانی زیر ۲۳ سال اروپا در کشور لهستان برگزار شد، برخی اصلاحات در قوانین کشتی فرنگی به تصویب رسید. بر این اساس مقرر شد از این پس با توجه به پایان بازیهای المپیک ریو، دستور نشستن در خاک برای رده بزرگسالان به طور کامل از کشتی فرنگی حذف شود.
اتحادیه جهانی در بخشنامه ای به فدراسیون های ملی اعلام کرد دستور نشستن در خاک در رده سنی بزرگسالان حذف شده و مقررات جدید همانند گروه‌های سنی دیگر خواهد بود. این تغییرات از تاریخ صدور این بخشنامه به اجرا در خواهد آمد.
متن قانون اصلاح خاک کشتی فرنگی مورد استناد اتحادیه جهانی به نحوی است که کم کار بودن در اجرای خاک اجباری (اختیاری) منتفی شده و از این پس فرایند زیر قابل اجراست:
* برای اولین بار اخطار شفاهی به کشتی گیر کم کار با بکارگرفتن اصطلاحات داوری UWW و بدون توقف کشتی
* اگر همان کشتی گیر، کم کاری کرد، داور بدون توقف کشتی اولین اخطار کم کاری را به او می دهد.
* اگر دوباره همان کشتی گیر، کم کار اعلام شود، داور دومین اخطار کم کاری را همراه با یک امتیاز فنی به کشتی‌گیر حریف (مهاجم) می دهد.(بدون توقف کشتی)
* بیش از دو بار اعلام کم کاری،‌ منجر به دادن یک امتیاز به کشتی گیر مهاجم می شود که در تمامی موارد بدون توقف کشتی صورت می گیرد.
همچنین اتحادیه جهانی اعلام کرد در کمیسیون فنی، قوانین مذکور به طور کامل مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت و تمامی اصلاحات بعد از نهایی شدن اعلام خواهد شد.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟