شورای نگهبان در حد توان برای عمل به قانون و شرع اقدام کرده است

دبیر شورای نگهبان در نشست هفتگی این نهاد گفت: شورای نگهبان در حد توان برای عمل به قانون و شرع اقدام کرده است.


دایی هم به لغو شهرآورد دوستانه واکنش نشان داد؛ آبرویم را بردید!

علی دایی نقش پررنگی در هماهنگی برگزاری شهرآورد دوستانه در آلمان داشت.


بهترین تا بدترین لپ‌تاپ‌های گیم در بازار جهانی را بشناسید

9 سازنده لپ‌تاپ گیم از بهترین تا بدترین رده بندی شدند.


سبک رانندگی‌تان درمورد شخصیت شما چه می‌گوید

تام واندربیت، نویسنده کتاب «ترافیک: آنچه رانندگی درمورد شخصیت ما می‌گوید» در کتاب خود می‌نویسد، «باتوجه به اینکه خیلی از ما زمان بسیار زیادی را در ترافیک می‌گذرانیم تا در کنار خانواده و صرف غذا، ارزشش را دارد که کمی عمیق‌تر به این تجربه نگاه کنیم.»


شورای نگهبان در حد توان برای عمل به قانون و شرع اقدام کرده است

دبیر شورای نگهبان در نشست هفتگی این نهاد گفت: شورای نگهبان در حد توان برای عمل به قانون و شرع اقدام کرده است.


ریل گذاری بخش سوم خط‌ آهن خواف-هرات آغاز شد

ریل گذاری بخش سوم خط‌ آهن خواف-هرات آغاز شد

اقتصاد | پنجشنبه ۱۸ شهريور ۹۵ ساعت ۲۱:۳۰ | نسخه چاپي

ریل گذاری بخش سوم خط آهن خواف-هرات با حضور وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و مقامات افغانستان برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از «سلام وطندار»، ریل‌گذاری بخش سوم خط‌ آهن خواف-هرات که راه‌ آهن افغانستان را به ایران وصل می‌کند با حضور مقامات دو کشور در نقطه مرزی «چاه‌سرخ» شهر غوریان ولایت هرات آغاز شد.
«عباس‌ آخوندی» وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در مراسم آغاز به کار ریل‌گذاری بخش سوم خط آهن ایران-افغانستان  گفت: این پروژه سبب گسترش روابط این دو کشور می‌شود و افغانستان از طریق راه‌های ترانزیتی که با ایران دارد می‌تواند به اروپا، چین و آسیای میانه راه یابد.
«اکلیل حکیمی» وزیر دارایی افغانستان گفت: راه‌آهن ایران-افغانستان داد و ستد بازرگانی این دو کشور را از دو میلیارد دلار به شش میلیارد دلار در سال افزایش می دهد.
«محمود بلیغ» وزیر «فواید عامه» افغانستان نیز اظهار داشت: راه‌ یافتن به بازرارهای جهانی از طریق راه‌آهن و جاده در اولویت کاری‌ این وزارتخانه قرار دارد. به گفته وی، دولت امنیت پرسنل شرکت‌ های پیمانکار ساخت خط‌آهن خواف-هرات را تأمین می‌کند.
به گفته بلیغ، مسئولیت ساخت بخش چهارم و پایانی این خط‌ آهن را که ۸۷ کیلومتر طول دارد افغانستان به عهده دارد و بخشی از ساخت این پروژه را کشور ایتالیا به عهده دارد.
بخش سوم خط‌ آهن خواف-هرات ۶۲ کیلومتر طول دارد که توسط جمهوری اسلامی ایران ساخته می‌شود. به گفته مقامات دولتی، در مسیر این خط‌آهن پنج ایستگاه در داخل خاک ایران و پنج ایستگاه در داخل افغانستان ساخته می‌شود.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟