5 شیطنت خانه‌ تکانی که نمی‌دانید!

آهسته می‌آید. درست مثل نسیم‌هایش که آرام‌آرام تن خشک درخت‌ها را نوازش می‌کنند تا دوباره زنده شوند. بهار آهسته می‌آید، درست مثل غنچه‌هایی ...




به چه شرطی صنعت خودرو از رکود خارج می شود؟

چنانچه خوروسازی های داخلی همکاری خود را با شرکتهای مطرح غربی شروع کرده و تولیدات خود را با قیمت های نجومی عرضه نکنند و شرایط ویژه فروش به نفع مشتری درنظر بگیرند می توان امیدوار بود چرخ های این صنعت در سال آینده بچرخد.


سناریوی افزایش قیمت‌ها به شورای اقتصاد رفت

سناریوی افزایش قیمت‌ها به شورای اقتصاد رفت

اقتصاد | شنبه ۱۳ شهريور ۹۵ ساعت ۹:۵۱ | نسخه چاپي

یک مقام مسئول با اشاره به ارسال پیشنهاد افزایش و اصلاح قیمت کارمزد فروش CNG به شورای اقتصاد، گفت: پیش بینی می‌شود امسال نرخ کارمزد فروش CNG در جایگاه‌ها افزایش یابد.
محمدرضا مظلومی در گفتگو با مهر درباره برنامه افزایش قیمت کارمزد فروش CNG، گفت: پیشنهاد نهایی افزایش قیمت کارمزد فروش CNG توسط شرکت ملی پالایش و پخش نفتی به شورای اقتصاد ارسال شده است.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به تثبیت کارمزد فروش CNG در طول دو سال گذشته، تصریح کرد: پیش بینی می شود امسال در اولین جلسه شورای اقتصاد درباره افزایش قیمت کارمزد فروش CNG تصمیم گیری شود.
این مقام مسئول در پاسخ به پرسش مهر که آیا در صورت تصویب پیشنهاد وزارت نفت در شورای اقتصاد کارمزد فروش CNG از ۸۰ تومان فعلی به ۱۰۰ تومان به ازای هر مترمکعب افزایش می‌یابد، اظهار داشت: با توجه به اینکه هنوز تصمیمی در شورای اقتصاد گرفته نشده نمی توان بهای ۱۰۰ تومان برای کارمزد فروش CNG را تایید کرد.
مظلومی با بیان اینکه حتی در صورت افزایش کارمزد فروش CNG، قیمت نهایی عرضه شده این حامل انرژی در جایگاه‌ها برای مردم گران نخواهد شد، تاکید کرد: در صورت افزایش کارمزد سهم شرکت ملی گاز در فروش CNG به جایگاه داران کاهش می‌یابد.
اردشیر دادرس اخیرا در گفتگو با مهر با بیان اینکه با قیمت‌ها و کارمزدهای فعلی عرضه CNG امکان مشارکت و همکاری شرکت‌های بزرگ نفتی جهان در زنجیره جایگاه سازی ایران وجود ندارد، گفته است: هم اکنون کارمزد فروش هر مترمکعب CNG توسط جایگاه داران بخش خصوصی حدود ۸۰ تومان است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی با اعلام اینکه در طول دو سال گذشته تاکنون کارمزد فروش CNG ثابت مانده است، تاکید کرده است: با کارمزدهای فعلی نه تنها شرکت‌های خارجی بلکه بخش خصوصی داخلی هم تمایل و انگیزه‌ای برای ساخت و یا بهره برداری از جایگاه‌های جدید سوخت را ندارد.
وی با اشاره به مذاکرات انجام گرفته با چند شرکت بزرگ نفتی جهان همچون شل انگلیس، توتال فرانسه، لوک اویل روسیه و برتیش پترولیوم اانگلیس برای ساخت و بهره‌برداری جایگاه‌های سوخت در ایران، یادآورشده است: شرکت‌های نفتی خارجی یکی از شروط ساخت جایگاه سوخت را شناورسازی قیمت انواع حامل‌های انرژی همچون بنزین، گازوئیل، گازمایع و CNG تعیین کرده‌اند.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟