جلسه فراکسیون روحانیت با آملی لاریجانی؛ کسی با دروغ قهرمان نمی شود

عضو فراکسیون روحانیت مجلس از جلسه این فراکسیون با رئیس قوه قضائیه خبر داد و خواستار محاکمه افرادی شد که در مجلس حرف های رسانه های ضد انقلاب را علیه قوه قضائیه بیان می کنند.


کاهش ساعت کار بانوان شاغل کلید خورد؛ جزئیات مصوبه ابلاغی دولت

بخشنامه قانون کاهش ساعات کار هفتگی بانوان شاغل به دستگاههای اجرایی ابلاغ شد؛بر این اساس زمان کار بانوان مشمول این مصوبه از ۴۴ ساعت در هفته ...


تشدید بارندگی در شمال کشور؛ کاهش ۱۲ درجه‌ای دما از فردا

سازمان هواشناسی کشور هشدار داد از عصر امروز بر شدت بارش در گیلان و مازندران افزوده شده و در چندین استان کشور دما هوا از جمعه تا شنبه ۱۲ درجه‌ ...


سالروز آغاز امامت حضرت صاحب الزمان (عج)

نهم ربیع الاول سالروز آغاز امامت دوازدهمین اختر تابناک امامت و ولایت حضرت مهدی موعود (عجل الله فرجه الشريف) می باشد.تصاویر مسجد مقدس جمکران و حضور زائران را نشان می دهد.


کاهش ساعت کار بانوان شاغل کلید خورد؛ جزئیات مصوبه ابلاغی دولت

بخشنامه قانون کاهش ساعات کار هفتگی بانوان شاغل به دستگاههای اجرایی ابلاغ شد؛بر این اساس زمان کار بانوان مشمول این مصوبه از ۴۴ ساعت در هفته ...


خودروی جاسوس! (+عکس)

خودروی جاسوس! (+عکس)

ماشين | يكشنبه ۲۴ خرداد ۹۴ ساعت ۱۴:۴۶ | نسخه چاپي

در شرایطی که خودروسازان جهان در حال سرمایه گذاری سنگین روی پروژه خودروهای بدون راننده هستند سوالات و نگرانی‌های تازه درباره جمع آوری اطلاعات از طریق این خودروهای آنلاین و احتمال نقض حریم خصوصی افراد بروز کرده است.

به گزارش شبکه خبری «پچ پچ »،وابستگی به فن آوری اگرچه اغلب راحتی را به همراه دارد اما ابهامات تازه ای را درباره نقض حریم خصوصی ایجاد میکند به ویژه که دستگاههای موبایل که ما هر روز همراه خود داریم اطلاعات را درباره هر چیزی از خریدهای ما گرفته تا کارهای روزمره جمع آوری و ارسال می‌کنند.
با ظهور خودروهای بدون راننده متکی به نرم افزار این نگرانی‌های مشابه درباره حریم شخصی مسافران بوجود آمده است. خودروهای متصل به اینترنت این قابلیت را دارند که اطلاعاتی از قبیل مکان و سرعت خودرو را به شرکتهای تبلیغاتی، بیمه و ارتباطی بفرستند و آنها سپس از این اطلاعات برای اهداف تجاری استفاده کنند.
روبرت استادلر، مدیرعامل شرکت خودروسازی آئودی - گفت که شرکت وی این موضوع را بسیار جدی می‌داند.
وی افزود: این یک مساله شخصی است. تنها فردی که باید به اطلاعات خودرو دسترسی داشته باشد مشتری است.
استادلر افزود: مشتری می‌خواهد در مرکز توجه باشد و نمیخواهد مورد سوء استفاده قرار بگیرد. آنها(مشتریان) می‌خواهند کنترل اطلاعات را داشته باشند نه اینکه روی آن نظارت کنند.
به نظر می‌رسد روی صحبت مدیرعامل آئودی در این سخنان شرکت گوگل و پروژه خودروی بدون راننده این شرکت باشد. این در حالیست که اریک اشمیت از مدیران گوگل در مراسمی که استادلر در آن صحبت میکرد حضور داشت. وابستگی خودروهای آینده به نرم افزار بازار خودروها را به روی شرکتهای فن آوری نظیر گوگل گشوده و این شرکت سعی دارد نظر خودروسازان آلمانی را به همکاری جلب کند.
سخنان استادلر همچنین بیانگر موضع خودروسازان آلمانی به بحث حریم خصوصی است. صنعت خودروسازی آلمانی در حال لابی با سازمانهای مقرراتی برای اتخاذ مواضع سخت گیرانه درباره محافظت از اطلاعات است.
آئودی حتی رقابت با مرسدس و بی ام و را کنار گذاشته و برای توسعه برنامه خودروهای بدون راننده و رقابت با گوگل یک اتحاد سه جانبه تشکیل داده است.
این سه شرکت برای آوردن کاراییهای الکترونیک بیشتر به خودروهای خود، به دنبال خرید واحد نقشه های نوکیا هستند.
اریک اشمیت در این گردهمایی گفت: گوگل برای دستیابی به تخصص آلمانی‌ها و پیشبرد اهداف خود در اروپا بیش از یک سال است که در حال همکاری با خودروسازان آلمانی از جمله آئودی است.

منبع: ایسنا

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:
برچسبها: