مهر تایید وزارت بهداشت بر بیمارستان بانک ملی (+عکس)

با مجوز وزارت بهداشت درمان و اموزش پزشکی و معاونت درمان شهید بهشتی، بیمارستان بانک ملی ایران در فضایی بالغ بر ۱۰۰۰ متر مربع درطبقه دوم که ...



مصاحبه علی مطهری با یک نشریه فرانسوی

جدیدترین اخبار از رفع حصر، برجام و حضور زنان در ورزشگاهها

نائب رئیس مجلس شورای اسلامی ایران که برای ملاقات با رئیس مجلس ملی فرانسه در پاریس به سر می‌برد، اطمینان می‌دهد که جمهوری اسلامی ایران همه ...


سبک رانندگی‌تان درمورد شخصیت شما چه می‌گوید

تام واندربیت، نویسنده کتاب «ترافیک: آنچه رانندگی درمورد شخصیت ما می‌گوید» در کتاب خود می‌نویسد، «باتوجه به اینکه خیلی از ما زمان بسیار زیادی ...


هَمخوابی زن جوان با بهترین دوست شوهرش؛ مرد همسرش را داخل کمد خانه دوست مجردش پیدا کرد+عکس

شوهر جوان وقتی دید زنش برای یک رابطه سیاه به خانه بهترین دوستش رفته است برای غافلگیر کردن آنها وارد خانه دوستش شد اما در خلوتگاه همسر و دوستش ...


راهیابی نفتکشهای ایرانی به کلوپ بیمه‌ای P&I

اقتصاد | دوشنبه ۰۱ شهريور ۹۵ ساعت ۹:۳۰ | نسخه چاپي

ناوگان نفتکش ایران دوباره توانستند تحت پوشش کامل بیمه کلوپهای بزرگ P&I قرار گیرند.
تعداد زیادی از کشتی‌های ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران (NITC) دوباره تحت پوشش کلوپهای بیمه P&I قرار گرفتند.
این اقدام به چند سال دشواری کشتی‌های ایرانی برای ورود به آب‌های بین‌المللی خاتمه داد به طوری که از این پس ناوگان کشتی‎های نفتکش ایرانی می‌توانند راحت‎تر از گذشته اجاره داده شوند، ضمن آن‌که می‌توانند وارد بنادری شوند که قبل از این به سختی اجازه ورود به آنها را پیدا می‎کردند.
شرکت ملی نفتکش ایران در حال مذاکره برای ورود مستقیم و بدون واسطه کارگزاران به کلوپهای بین‌المللی P&I است، تاکنون پوشش بیمه‌ای ناوگان نفتکش ایران از سوی کلاب‌های بیمه‌ای Steamship Mutual، West of England، و Skuld ارائه شده است.
فعالیت‌های زیربنایی برای بازگشت ناوگان NITC به کلوپهای بیمه‌ای بین‌المللی در ماه ژانویه 2016 همزمان با شصتمین سالگرد تاسیس این شرکت انجام شد.
اهمیت "روز اجرای" برجام در ماه ژانویه در این بود که کشتی‌های ایرانی می‌توانستند یکبار دیگر تحت بیمه‌های بین‌المللی قرار گیرند. اما در این میان، ادامه تحریم‌های آمریکا مشکلاتی را ایجاد می‌کرد که طی آن بانکهای بین‌المللی به ویژه بانک‌هایی که به آمریکا وابسته بودند، از انجام تراکنش با ایران سرباز می‌زدند. تراکنش‌هایی که انجام می‌گرفت نیز نمی‌توانست دلاری باشد. همچنین از آنجاکه بخش‌هایی از قوانین P&Iها توسط آمریکایی‌ها نوشته شده بود، کلوپهای P&I نیز با مشکلاتی برای ارائه بیمه به کشتی‎های ایرانی مواجه بودند.

منبع: تسنیم

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟