خروج پیکر 4 تن از زیر آوار پلاسکو

سخنگوی ستاد مدیریت بحران ریزش ساختمان پلاسکو از خروج پیکر 4 تن از جانباختگان از زیر آوار خبر داد.


جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی + جدول

هفته جاری قیمت یک مدل خودروی وارداتی در بازار افزایش یافته است.


جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی + جدول

هفته جاری قیمت یک مدل خودروی وارداتی در بازار افزایش یافته است.


آشپزخانه شاداب تر با اصول فنگ شویی!+تصاویر

حضور انرژی مثبت در هر فضایی از دکوراسیون داخلی شما لازم و ضروری است. قوانین فنگ شویی که بیشتر آنها بر مبنای کاربرد، ایمنی و نظافت فضا تعریف ...


تکمیل آورده دولت در آزادراه تهران-شمال

تکمیل آورده دولت در آزادراه تهران-شمال

اقتصاد | شنبه ۲۳ مرداد ۹۵ ساعت ۱۰:۱۷ | نسخه چاپي

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ورود قرارگاه خاتم الانبیاء به پروژه آزادراه تهران-شمال باید با بنیاد مستضعفان تفاهم شود، گفت: دولت آورده خود را در این آزادراه تکمیل کرده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس آخوندی در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت پروژه آزادراه تهران-شمال و حضور قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در این پروژه، گفت: در حال حاضر بنیاد مستضعفان به عنوان شریک دولت در آزادراه تهران ـ شمال برنامه‌های مناسبی را برای تکمیل این آزادراه ارائه داده است، ضمن آنکه دولت از عملکرد بنیاد در این آزادراه راضی است.
وی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی در پروژه آزادراه تهران ـ شمال با بنیاد مستضعفان قرارداد بسته است، اظهارداشت: اگر موضوع جذب سرمایه‌گذار در این آزادراه مطرح باشد، لازم است بنیاد مستضعفان هم در جریان قرار گیرد. به گفته وزیر راه و شهرسازی، دولت آورده خود را در آزادراه تهران شمال تکمیل کرده است.
آخوندی در خصوص ساخت راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان، گفت: لازم است ایستگاه دسترسی به راه‌آهن سریع‌ السیر تهران ـ قم ـ اصفهان در مرکز شهر تهران احداث شود و این منطقی نیست که از شهر آفتاب ایستگاه اولی داشته باشیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه احداث ایستگاه در فرودگاه امام خمینی هم مد نظر این پروژه است، اظهار داشت: مردم باید با قطار سریع‌السیر به فرودگاه امام دسترسی داشته باشند، ضمن اینکه تاکید می‌کنم ایستگاه‌های قم و اصفهان باید درون شهرها باشد.
وی با اعلام اینکه بازگشایی اعتبارات اسنادی از کشور چین با رقم ۲.۲ میلیارد دلار انجام شده است، گفت: این پروژه از سال‌های گذشته در نظر گرفته شده بود، اما قرارداد آن به امضاء نرسید و در دوره جدید با افزودن مسیر تهران ـ قم قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان در دستور کار قرار گرفت.
آخوندی ادامه داد: در طراحی جدید در نظر است پس از انتقال ایستگاه‌های واقع در خارج از شهر به داخل شهر، ایستگاه‌های مورد نظر را به وسیله مترو با ایستگاه‌های متروی داخل شهرهای قم و اصفهان متصل کنیم. همچنین درباره اتصال این راه‌آهن سریع‌السیر به راه‌آهن اصفهان ـ شیراز جلساتی برگزار کرده‌ایم.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟