به چه شرطی صنعت خودرو از رکود خارج می شود؟

چنانچه خوروسازی های داخلی همکاری خود را با شرکتهای مطرح غربی شروع کرده و تولیدات خود را با قیمت های نجومی عرضه نکنند و شرایط ویژه فروش به نفع ...


بالن آرزو خانه ای را در رشت سوزاند

مدیرعامل آتش‌نشانی رشت گفت: علت آتش‌سوزی دو باب منزل مسکونی سقوط بالن‌های آرزو و پرتاب شی مشتعله بر روی سقف و بالکن منازل مسکونی بوده است.


زمان‌بندی برگزاری انتخابات شوراها مشخص شد (+جدول)

زمان بندی برگزاری انتخابات شوراها از زمان آغاز ثبت‌نام و تا پایان زمان رأی گیری و شمارش آرا مشخص و به هیأت‌های اجرایی ابلاغ شد.


اولین خودروی جاده ای فراری (+عکس)

در آن زمان این خودروی اسپورت 125S به یک موتور V12 با خروجی 118 اسب‌بخار مجهز شد. می‌توانید این قدرت و موتور را با آخرین تولیدی کارخانه فراری یعنی نسخه 812 سوپرفست با موتور 6.5 لیتری V12 با خروجی 789 اسب بخار مقایسه کنید.


زمان‌بندی برگزاری انتخابات شوراها مشخص شد (+جدول)

زمان بندی برگزاری انتخابات شوراها از زمان آغاز ثبت‌نام و تا پایان زمان رأی گیری و شمارش آرا مشخص و به هیأت‌های اجرایی ابلاغ شد.


وضعیت ساخت کمربند آبی در تهران/ طرح آبرسانی اضطراری به پایتخت

وضعیت ساخت کمربند آبی در تهران/ طرح آبرسانی اضطراری به پایتخت

اقتصاد | چهارشنبه ۱۳ مرداد ۹۵ ساعت ۱۴:۱۰ | نسخه چاپي

قائم مقام آبفای استان تهران گفت: تکمیل پروژه ایجاد رینگ آبرسانی در اطراف پایتخت نیازمند حمایت اعتباری و مالی دولت است و در حال حاضر کارها پیشرفت مناسبی ندارد.
علیرضا نوذری پور در گفتگو با مهر در خصوص آخرین اقدامات صورت گرفته به منظور ساخت رینگ تهران (ایجاد کمربند آبرسانی در اطراف پایتخت به منظور آبرسانی اضطراری در کمترین فرصت) گفت: پروژه در حال اجرا است اما از سرعت کافی برخوردار نیست.
قائم مقام آبفای استان تهران اظهارداشت: این طرح فعلا در منطقه جنوب غرب تهران در حال اجرا و عملیات است اما سرعت پیشرفت کار مورد انتظار خودمان هم نیست و این پروژه مهم باید با پیشرفت مناسب تری دنبال شود.
نوذری پور دلیل تاخیر در تکمیل این پروژه آبرسانی در پایتخت را کمبود منابع و اعتبارات اعلام کرد و افزود: از دولت انتظار داریم که در بخش تامین منابع مورد نیاز اجرای طرح، اقدامات موثرتری را داشته باشد.
این مقام مسئول در آبفای استان تهران خاطرنشان کرد: طبق برآورد صورت گرفته در سال ۹۰، ساخت و تکمیل پروژه رینگ تهران نیازمند ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار بود که قائدتا امروز و به رقم سال ۹۵، این عدد چندید برابر شده است.
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟