گوینده مشهور خبر صداوسیما ناگهان حذف شد!

مدتی بود که که وقتی به بخش‌های مختلف خبری تلویزیون نگاه می‌انداختیم رد و نشانی از رضا حسین‌زاده، گوینده خبر با سابقه نمی‌دیدیم تا این‌که ...


جدیدترین کشتی‌های تفریحی جهان

گرچه صنعت کشتی‌سازی اروپا در رکود به سر می‌برد و رقبای آسیایی کار این رشته صنعتی را کساد کرده‌اند، ساخت کشتی‌های تفریحی در این قاره پررونق ...


ویژه بازیهای رایانه ای؛

سفر به دنیای مجازی با یک جلیقه جادویی

جلیقه یاد شده که تقریبا کل بدن را در برمی گیرد تجربه برخورد با اشیا و افراد در فضای مجازی را از طریق لرزاندن خود کامل می کند و با استفاده از آن ...


شرکت ملی نفت ایران شکایت خود را از وکیل بابک زنجانی پس گرفت

وکیل‌مدافع بابک زنجانی گفت: شکایت شرکت ملی نفت ایران از بنده به اتهام استفاده از سند مجعول و نشر اکاذیب در دادسرای فرهنگ و رسانه رد شد.


فیفا ستاره های استقلال را حذف کرد؛ستاره گذاری در آسیا ممنوع است

در سایت رسمی فیفا، هیچ اثری از دو ستاره استقلال، که نماد قهرمانی این تیم در آسیا است، وجود ندارد.


مقایسه آماری تولید انواع خودرو در ایران در پنج سال اخیر

اخبار داغ | جمعه ۰۸ مرداد ۹۵ ساعت ۱۳:۴۳ | نسخه چاپي

تولید انواع خودرو در ایران در پنج سال اخیر روند سینوسی شامل دوره‌های صعود و نزول داشته است.
به گزارش ایسنا، تا سال ۱۳۹۱ تیراژ تولید خودرو در ایران روندی صعودی داشت اما از این سال به بعد تحت تاثیر برخی اتفاقات داخلی و خارجی روند تولید خودرو نزولی شد.
سال ۱۳۹۰ که سال اوج تیراژ تولید خودرو در ایران بود، در مجموع یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد. سال ۱۳۹۱ اما روند نزولی این صنعت آغاز شده و تولید این محصول در این سال به ۹۲۴ هزار دستگاه کاهش یافت.
سال ۱۳۹۲ روند نزولی تولید خودرو تشدید شده و تولید این محصولات به ۷۳۷ هزار دستگاه رسید. اما در سال ۱۳۹۳ روند تولید خودرو مجددا صعودی شده و به یک میلیون و ۱۳۰ هزار دستگاه افزایش یافت.
سال ۱۳۹۴ اما تولید این محصول مجددا کاهش یافته و به ۹۷۶ هزار دستگاه رسید؛ این در حالی بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در این سال را هدف‌گذاری کرده بود.
برای سال جاری (۱۳۹۵) نیز هدف‌گذاری تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته که البته برخی فعالان صنعت خودرو معتقدند این هدف بیش از حد خوشبینانه بوده و محقق نخواهد شد.
روند سینوسی صعودی و نزولی تولید خودرو در ایران در حالی است که براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴، تولید انواع خودروهای سبک شامل سواری و وانت در ایران ظرف ۱۰ سال آینده باید به سه میلیون دستگاه افزایش یابد.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:
برچسبها: تولید خودرو ،

دیدگاه شما چیست؟