به چه شرطی صنعت خودرو از رکود خارج می شود؟

چنانچه خوروسازی های داخلی همکاری خود را با شرکتهای مطرح غربی شروع کرده و تولیدات خود را با قیمت های نجومی عرضه نکنند و شرایط ویژه فروش به نفع ...


از «افشین یداللهی» چه خاطرات خوشی داریم؟

خبر تلخ درگذشت «افشین یداللهی» در واپسین روزهای سال به یکباره همه را شوکه کرد تا به تلخی های این سال سخت اضافه کند. شاعری که با ترانه هایش خاطرات خوشی داشتیم. این ترانه ها را مرور کنیم.


به چه شرطی صنعت خودرو از رکود خارج می شود؟

چنانچه خوروسازی های داخلی همکاری خود را با شرکتهای مطرح غربی شروع کرده و تولیدات خود را با قیمت های نجومی عرضه نکنند و شرایط ویژه فروش به نفع مشتری درنظر بگیرند می توان امیدوار بود چرخ های این صنعت در سال آینده بچرخد.


خروسک؛ آزاردهنده اما موقت

مجرای تنفسی در کودکان باریک است، به‌همین سبب هنگام التهاب مخاطی و تنگی در این ناحیه، فرد دچار علائم تنفسی می‌شود. کروپ یا خروسک در اثر ...


اولین خودروی جاده ای فراری (+عکس)

در آن زمان این خودروی اسپورت 125S به یک موتور V12 با خروجی 118 اسب‌بخار مجهز شد. می‌توانید این قدرت و موتور را با آخرین تولیدی کارخانه فراری یعنی نسخه 812 سوپرفست با موتور 6.5 لیتری V12 با خروجی 789 اسب بخار مقایسه کنید.


خط تولید نسل جدید گیربکس‌های دستی در ایران افتتاح می شود

خط تولید نسل جدید گیربکس‌های دستی در ایران افتتاح می شود

اقتصاد | سه شنبه ۰۵ مرداد ۹۵ ساعت ۰:۱ | نسخه چاپي

خط تولید گیربکس پیشرفته JHQ رنو با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳ میلیون یورو به زودی در ایران افتتاح می‌شود.
به گزارش خبرگزاری مهر، خط تولید گیربکس پیشرفته JHQ که نسل جدید گیربکس‌های دستی است، با همکاری مهندسان ایرانی و متخصصان رنو، اوایل آبان ماه سال جاری افتتاح می‌شود. این دومین گام این شرکت فرانسوی برای توانمندسازی قطعه‌سازان داخلی و افزایش درصد داخلی سازی در سال جاری است. در این میان یک شرکت ایرانی به عنوان تامین کننده باتجربه و توانمند برای تولید گیربکس با کیفیت عالی از سوی شرکت رنو برای انجام این پروژه مشترک انتخاب شده است.
برای راه اندازی این خط تولید، حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار یورو سرمایه‌گذاری شده است و فاز اول این پروژه یعنی مونتاژ گیربکس آبان ماه به بهره‌برداری می‌رسد و دو فاز دیگر پروژه یعنی داخلی‌سازی پوسته‌های گیربکس و همچنین شفت و دنده ها ظرف مدت دو سال آینده به بهره‌برداری خواهند رسید.
گیربکس JHQ نسل جدید گیربکس‌های دستی است و ایران جزو اولین کشورهای تولیدکننده آن خواهد بود. با توجه به کیفیت بالا و تکنولوژی به روز، امکان صادرات این محصول از ایران نیز فراهم است. این گیربکس برای تمامی خودروهای سواری رنو چه در محصولاتی که در حال حاضر تولید می شوند و چه خودروهایی که قرار است در آینده تولید شوند، قابل استفاده خواهد بود.
پیمان کارگر، مدیرعامل رنو پارس درباره اولویت‌های سه گانه رنو در ایران می‌گوید: سه اولویت اصلی رنو در ایران تولید قطعه و خودرو با کیفیت، استفاده از ظرفیت‌های قطعه سازان ایرانی برای بالا بردن میزان داخلی سازی و همچنین توسعه صادرات قطعه و خودرو از ایران به سایر کشورها است.
وی اظهار داشت: میزان داخلی سازی خودرو تندر ۹۰، ساندرو، تندر ۹۰ پیکاب در حال حاضر به ترتیب ۶۰، ۳۸ و ۳۲ درصد است که برنامه رنو برای همه بازارهای استراتژیک از جمله ایران، افزایش درصد داخلی سازی به ۸۰ درصد است. اما این امر مستلزم تلاش بی وقفه برای آموزش قطعه‌سازی و توانمندسازی قطعه سازان است و برنامه ای بلندمدت به شمار می رود.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟