سبک رانندگی‌تان درمورد شخصیت شما چه می‌گوید

تام واندربیت، نویسنده کتاب «ترافیک: آنچه رانندگی درمورد شخصیت ما می‌گوید» در کتاب خود می‌نویسد، «باتوجه به اینکه خیلی از ما زمان بسیار زیادی ...


رنج‌روور اسپورت انگلیسی یا لکسوس GX 460 ژاپنی؟

لکسوس با وزنی حدود 2 هزار 357 کیلوگرم برای شتاب صفر تا صد کیلومتر به 7.8 ثانیه زمان نیاز دارد و با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه می‌دهد و رنج‌روور با وزن تقریبی 2 هزار 177 کیلوگرم تنها در 7 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلوگرم می‌رسد.


خبرهای جدید از آیفون ۹؛ جدیدترین عکس نهایی شده از آیفون ۸

هرروز خبرهای داغی از آیفون 8 یا همان آیفون متفاوت 2017 به گوش می‌رسد، اما نظرتان درباره آیفون 9 که در سال 2018 می‌آید چیست؟


قصور پزشکی در فوت «الینا فروتن» تایید شد

رئیس کل دادگستری گلستان گفت: هیئت تجدید نظر انتظامی نظام پزشکی گلستان قصور پزشکی در فوت الینا فروتن را تایید کرد.


کمک خلبان آلمانی ساقط کردن هواپیما را تمرین کرده بود

حوادث | پنجشنبه ۱۷ ارديبهشت ۹۴ ساعت ۱:۵۲ | نسخه چاپي

تحقیقات بازرسان فرانسوی نشان می‌دهد که کمک خلبان خطوط هوایی جرمن وینگز آلمان، پیش از ساقط کردن هواپیما در کوه‌های آلپ، احتمالا این کار را تمرین کرده بوده است.

ایرباس ۳۲۰A شرکت هواپیمایی جرمن‌وینگز آلمان روز ۲۴ مارس از بارسلون اسپانیا عازم شهر دوسلدورف آلمان بود که در جنوب فرانسه سقوط کرد. تمام ۱۵۰ مسافر و خدمه هواپیما، در آن حادثه جان خود را از دست دادند.

تحقیقات نشان می‌دهد آندریاس لوبیتز، کمک خلبان ۲۷ ساله که پیش‌تر به علت تمایل به خودکشی تحت معالجه قرار گرفته بود، عمدا هواپیما را سرنگون کرده است.

به گزارش بی بی سی، تازه‌ترین تحقیقات بازرسان فرانسوی که روز چهارشنبه (ششم مه) منتشر شد، نتیجه گرفته است که کمک خلبان حدود دو ساعت پیش از سقوط، در حالی که خلبان اصلی حدود پنج دقیقه کابین را ترک کرده بود، کاهش کنترل شده ارتفاع هواپیما را تمرین کرده است.

این گزارش سازمان سوانح هوایی فرانسه حاکیست کمک خلبان احتمالا با ایجاد تغییراتی در تنظیمات پرواز، برای سرنگون کردن هواپیما آماده می‌شده است.

بازرسان می‌گویند در ظرف مدتی که خلبان اصلی کابین را ترک کرده بود، کمک خلبان علیرغم دستور برج مراقبت دایر بر حفظ ارتفاع پرواز ابتدا در ۳۵ هزار پا و سپس در ۲۱ هزار پا، ارتفاع پرواز را در کمترین حد ممکن (۱۰۰ پایی) تنظیم کرد. همچنین در یک مورد، کمک خلبان، حداکثر ارتفاع ممکن (۴۹ هزار پا) را وارد سیستم پرواز کرده بود.

این یافته می‌تواند حاکی از آن باشد که آندریاس لوبیتز با نقشه قبلی هواپیما را ساقط کرده است.

بنا بر اسناد موجود، کمک خلبان جوان پیش از اخذ گواهی خلبانی در سال ۲۰۱۳ میلادی، به دلیل تمایل به خودکشی حدود یک سال و نیم تحت معالجه روانپزشک قرار داشته است.

بررسی صداهای ضبط شده از کابین هواپیما نشان می‌دهد که یک بار دیگر که خلبان به دستشویی می‌رود، آندریاس لوبیتز مانع بازگشت وی به کابین می‌شود.

خلبان تلاش می‌کند با تبر در کابین را بشکند ولی موفق نمی شود. در لحظات پیش از سقوط، همزمان با التماس مجدد خلبان از لوبیتز برای باز کردن در، صدای داد و فریاد مسافران نیز ثبت شده است.

 

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟