گفت‌وگو با زن و مردی که تغییر جنسیت داده‌اند/ چرا «ماه عسل» دعوتمان نمی‌کند؟

نگار لطفعلی‌، مدیرعامل انجمن حمایت از بیماران ملال جنسیتی ایران می‌گوید: «ترنسکشوال» یعنی گذر از جنسیت.


رکوردشکنی انگلیسی مغرور در جهنم سبز!+ شکست سوپراسپرت الکتریکی توسط مک‌لارن

حدود دو هفته پیش خودرو الکتریکی Nio EP9، رکورد پیست نوربرگ‌رینگ را شکست و خیلی‌ها را شگفت زده کرد. اما این رکوردشکنی مدت زیادی دوام نداشت و حالا مک‌لارن P1LM در پیستی که به جهنم سبز مشهور است رکورد جدیدی را ثبت کرده است.


رکوردشکنی انگلیسی مغرور در جهنم سبز!+ شکست سوپراسپرت الکتریکی توسط مک‌لارن

حدود دو هفته پیش خودرو الکتریکی Nio EP9، رکورد پیست نوربرگ‌رینگ را شکست و خیلی‌ها را شگفت زده کرد. اما این رکوردشکنی مدت زیادی دوام نداشت و حالا ...


محسنی‌اژه‌ای: اتهام افراد دستگیر شده مرتبط با داعش محاربه است

سخنگوی قوه قضاییه گفت: افرادی که جزء داعش هستند اعلام جنگ مسلحانه کرده و اقدامات تروریستی را ملاحظه کردند و محارب شناخته می‌شوند.


گفت‌وگو با زن و مردی که تغییر جنسیت داده‌اند/ چرا «ماه عسل» دعوتمان نمی‌کند؟

نگار لطفعلی‌، مدیرعامل انجمن حمایت از بیماران ملال جنسیتی ایران می‌گوید: «ترنسکشوال» یعنی گذر از جنسیت.


پرونده‌ ویژه برای ۴دهه حضور «تامکت» در آسمان ایران-۱۰ و پایانی

تصاویر جالب و دیدنی از پرواز و اورهال F-۱۴های نهاجا

عکس | سه شنبه ۲۵ اسفند ۹۴ ساعت ۱۳:۵۶ | نسخه چاپي

جنگنده‌های F-۱۴ علی رغم ۴ دهه حضور در سازمان رزم نیروی هوایی ارتش و پشت سر گذاشتن سال‌های سخت و طولانی جنگ، همچنین یکی از نقاط قوت و اتکای کشور در دفاع از مرزهای هوایی و آسمان ایران هستند.

به گزارش فارس،جنگنده رهگیر F-14 ملقب به «تامکت» (گربه نر) به عنوان یک سلاح ارزشمند در نبردهای هوایی تاریخ جهان شناخته می‌شود که تنها در سازمان رزم 2 کشور آمریکا و ایران ایفای نقش کرده است. این هواپیما همواره به عنوان یکی از برگ‌های برنده نیروهای مسلح ایران شناخته شده و تا به امروز خدمات بسیاری را در این راه انجام داده است. به همین منظور خبرگزاری فارس تصمیم بر این گرفت تا طی چند گزارش و مصاحبه به مناسبت 4دهه خدمت این جنگنده در نیروی هوایی، به بیان بخشی از کارکردها و اهمیت این گربه‌های قدرتمند آسمان ایران بپردازد. در این پرونده که شامل 7 گزارش ویژه، یک مصاحبه تفصیلی با یکی از خلبانان قهرمان جنگ (در 2بخش) و 3 گزارش تصویری شد، به بیان بسیاری از ناگفته‌ها و حوادث مرتبط با این پرنده در سازمان رزم نیروی هوایی پرداختیم و همزمان برخی تصاویر نیز برای اولین بار در این پرونده به نمایش درآمد تا بخش‌هایی از تاریخ و پرفراز و نشیب 40 ساله حضور F-14 در ایران بازگو شود؛ هرچند معتقدیم هنوز هم ناگفته‌های بسیاری باقی مانده است. در این مطلب که به عنوان آخرین قسمت از این پرونده ارائه می‌شود، برخی تصاویر از تامکت‌های خستگی‌ناپذیر نهاجا در سال‌های اخیر به نمایش گذاشته می‌شود. تمام لینک‌های این پرونده در انتهای همین بخش اضافه شده که می‌توانید با مراجعه به آنها، تمامی 10 قسمت گذشته بعلاوه 2 قسمت گفتگوی جالب و خواندنی با خلبان «فریدون علی‌مازندارنی» را مطالعه کنید. تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_ تصاویر_جالب_و_دیدنی_از_پرواز_و_اورهال_F-۱۴های_نهاجا_جنگنده‌های_F-۱۴_اورهال_F-۱۴_متخصصان_نهاجا_نهاجا_  

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟