احمد مسجدجامعی از شورای شهر استعفا داد

احمد مسجدجامعی، عضو شورای شهر تهران طی نامه‌ای به رییس شورای شهر تهران از سمت خود استعفا داد.


آیا محسن رضایی،مصوبه مجمع تشخیص مصلحت را زیر پا می گذارد؟

جبهه مردمی نیروهای انقلاب به عنوان یک تشکل سیاسی نوظهور، خیلی زود مورد پشتیبانی «سرلشکر» محسن رضایی قرار گرفت.


چرا خرید ایرباس اتفاق مهمی است؟ / 80 درصد ناوگان هواپیمایی روسیه، ایرباس و بوئینگ است

مروری بر صنعت هوایی کشورهایی که به رغم داشتن خط تولید هواپیما، از ایرباس و بوئینگ استفاده می کنند.


مانتوها از آغاز تاکنون چه تغییراتی کرده اند؟!

درباره تغییرات پوشش در سال های گذشته مثل خیلی موارد دیگر هیچ مرجع و آمار و کتابی وجود ندارد تا نشان بدهد لباس های ما ایرانی ها در دهه های گذشته ...


به بهانه شماره پیراهن نامألوف اشنایدرلین در اورتون

شماره‌ پیراهن‌های عجیب؛ از داویدز تا رونالدو و رونالدینیو + تصاویر

بازیکنان زیادی در دنیای فوتبال بوده و هستند که شماره پیراهن‌های‌شان با شماره‌های مألوفی که می‌شناسیم، متفاوت بوده است.


شرط ایران خودرو برای رنو

اقتصاد | شنبه ۰۱ اسفند ۹۴ ساعت ۱۴:۳ | نسخه چاپي

رنو در حالی تا چندی دیگر قرارداد جدید خود را با دو غول خودروسازی ایران امضا خواهد کرد که به گفته منابع آگاه، ایران خودرو برای همکاری مشترک با این خودروساز فرانسوی یک شرط سخت را در نظر گرفته است.

آن طور که منابع خبری می‌گویند، ایران خودرویی‌ها به رنو اعلام کرده‌اند تنها در صورتی که تولید محصول ارزان قیمت این شرکت به نام «کوئید» را به آنها واگذار کند، حاضر به عقد قرارداد جدید هستند. منابع آگاه تاکید می‌کنند که ایران خودرویی‌ها روی این شرط اصرار داشته و اگر رنو مدل «کوئید» را به آنها ندهد، قید همکاری با این شرکت را خواهند زد. این در شرایطی است که گفته می‌شود رنو ابتدا قرارداد خود با سایپا را به امضا می‌رساند و سپس پای میز مذاکره با ایران خودرو خواهد رفت، بنابراین این شرکت برای تحقق شرط آبی‌های جاده مخصوص، ابتدا باید نارنجی‌های جاده مخصوص را راضی کند. به عبارت بهتر، چون کوئید یکی از ارزان‌ترین محصولات رنو به شمار می‌رود، برای بازار خودرو ایران گزینه مهمی به‌نظر می‌رسد و بدون شک هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور اگر بتوانند این محصول را میهمان خط تولیدشان کنند، قاعده بازی در بازار محصولات ارزان کشور را به نفع خود تغییر خواهد داد. در حال حاضر بازار ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان خودرو کشور تقریبا در دست سایپایی‌ها است و با این حساب اگر کوئید به سایپا برود، قدرت این شرکت در محدوده قیمتی موردنظر بیشتر خواهد شد، با این حال اگر رنویی‌ها کوئید را به ایران خودرو بدهند، این آبی‌های جاده مخصوص هستند که می‌توانند پس از سال‌ها در بازار ارزان قیمت‌ها خودی نشان دهند.

منابع آگاه تاکید می‌کنند که ایران خودرو قصد دارد در صورت عهده دار شدن تولید کوئید، این محصول را با قیمتی زیر ۳۰ میلیون تومان روانه بازار کند که در این صورت، کوئید به رقیبی جدی برای پراید و تیبا و ساینا (محصولات ارزان قیمت سایپا) تبدیل خواهد شد. این البته در حالی است که تجربه نشان می‌دهد خودروهای وعده داده شده برای بازار ایران، معمولا در زمان تولید و عرضه با قیمت بالاتری روانه بازار خواهند شد و حالا باید منتظر ماند و دید «کوئید» نیز به سرنوشت قبلی‌ها دچار می‌شود یا با قیمتی زیر ۳۰ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید.

منبع: دنیای اقتصاد

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:

دیدگاه شما چیست؟