خودروی احتمالی سال 2040 بنز+تصاویر

بر خلاف مدل استریم لاینر W196 اصلی، خودروی طراح کره‌ای یک کابین کاملا بسته داشته و به سامانه‌های کمکی آیرودینامیکی به روز مجهز شده است. از طرفی یک بالک نیز در پشت کابین برای شکاف بیشتر هوا قرار گرفته است.


قابل توجه خریداران؛

مقایسه گوشی های HTC 10 و آیفون 7


آشپزخانه شاداب تر با اصول فنگ شویی!+تصاویر

حضور انرژی مثبت در هر فضایی از دکوراسیون داخلی شما لازم و ضروری است. قوانین فنگ شویی که بیشتر آنها بر مبنای کاربرد، ایمنی و نظافت فضا تعریف شده اند به شما کمک می کنند بتوانید فضایی مطابق با نیازهای خود و در حقیقت ...


قابل توجه خریداران؛

مقایسه گوشی های HTC 10 و آیفون 7


مانتوها از آغاز تاکنون چه تغییراتی کرده اند؟!

درباره تغییرات پوشش در سال های گذشته مثل خیلی موارد دیگر هیچ مرجع و آمار و کتابی وجود ندارد تا نشان بدهد لباس های ما ایرانی ها در دهه های گذشته ...


ساخت نسل جدید زیردریایی‌های خودمختار

ساخت نسل جدید زیردریایی‌های خودمختار

دانش | شنبه ۱۷ بهمن ۹۴ ساعت ۱۲:۴۲ | نسخه چاپي

مؤسسه فناوری فرانهوفر موفق به ساخت یک زیردریایی جدید به نام DEDAVE شده است که به ادعای سازندگان، سبک‌تر بوده و ارزان‌تر ساخته شده است.
به گزارش  ایسنا، محققان موسسه فناوری فرانهوفر می‌گویند که بیشتر زیر دریایی‌های خود‌مختار موجود، به دلیل ساختارشان بسیار گران‌قیمت و نیز سنگین وزن هستند و از لحاظ فنی ساختار درونی بسیار پیچیده‌ای دارند. اما گفته می‌شود که زیردریایی DEDAVE این مشکلات را برطرف کرده است.
اگر چه هیچ اطلاعات دقیقی از قیمت‌گذاری واقعی این وسیله نقلیه ارائه نشده است، اما ظاهرا قیمت کمتری از دیگر زیر دریایی‌های خودمختار خواهد داشت.
زیردریایی DEDAVE که کمتر از ۷۰۰ کیلوگرم وزن دارد، نسبتا سبک بوده و در نتیجه از روی عرشه یک کشتی یا یک جرثقیل به راحتی پرتاب می‌شود.
علاوه بر این، DEDAVE بر خلاف بسیاری از رقبای خود، توده‌ای از کابل‌های پیچیده برق در بین اجزای داخلی خود ندارد و در عوض با الهام گرفتن از صنعت خودرو، از یک شبکه کنترل بهره می‌گیرد که میزان سیم‌کشی را بسیار کاهش می‌دهد.
این امر سبب سبک‌تر شدن زیردریایی شده و خدمات‌رسانی به آن را آسان‌تر می‌کند. همچنین احتمال وقوع خطاهایی مانند اتصال کوتاه یا اتصالات شل را کاهش می‌دهد.
نیروی مورد نیاز این زیردریایی توسط هشت باتری تامین می‌شود که برای شارژ شدن به سرعت حذف یا تعویض می‌شوند.
این زیردریایی با یک بار شارژ کامل می‌تواند تا ۲۰ ساعت به طور مستقل سفر کرده و تا عمق حداکثر ۶۰۰۰ متری غواصی کند. محفظه یک متری تعبیه شده در آن، اجازه نصب و راه‌اندازی چندین حسگر را بسته به کاربرد خاص آن می‌دهد.
جالب توجه این که چهار مورد از این زیردریایی های ۳.۵ متری را می‌توان در یک کانتینر حمل و نقل جای داد. این بدان معنی است که کاربران می‌توانند در یک سفر از چندین DEDAVE برای پوشش‌دهی،جست‌وجو و بررسی مناطق مختلف اقیانوس استفاده کنند.
در حال حاضربرنامه‌ریزی شده تا قبل از تولید انبوه این زیردریایی توسط شرکت فرانهوفر، محققان آن را در اعماق آب‌های سواحل جزایر قناری در اسپانیا آزمایش کنند.

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:
برچسبها:

دیدگاه شما چیست؟