خوشگذرانی بازیگران زن و مرد ایرانی در خارج از کشور (۲)+ تصاویر

تصاویر متفاوت از چهره های مشهور در شبکه های اجتماعی


به بهانه شماره پیراهن نامألوف اشنایدرلین در اورتون

شماره‌ پیراهن‌های عجیب؛ از داویدز تا رونالدو و رونالدینیو + تصاویر

بازیکنان زیادی در دنیای فوتبال بوده و هستند که شماره پیراهن‌های‌شان با شماره‌های مألوفی که می‌شناسیم، متفاوت بوده است.


خودروی احتمالی سال 2040 بنز+تصاویر

بر خلاف مدل استریم لاینر W196 اصلی، خودروی طراح کره‌ای یک کابین کاملا بسته داشته و به سامانه‌های کمکی آیرودینامیکی به روز مجهز شده است. از طرفی یک بالک نیز در پشت کابین برای شکاف بیشتر هوا قرار گرفته است.


مانتوها از آغاز تاکنون چه تغییراتی کرده اند؟!

درباره تغییرات پوشش در سال های گذشته مثل خیلی موارد دیگر هیچ مرجع و آمار و کتابی وجود ندارد تا نشان بدهد لباس های ما ایرانی ها در دهه های گذشته ...


خروج پیکر 4 تن از زیر آوار پلاسکو

سخنگوی ستاد مدیریت بحران ریزش ساختمان پلاسکو از خروج پیکر 4 تن از جانباختگان از زیر آوار خبر داد.


تصاویر: بانوی اول تاریخ فرمول یک

تصاویر: بانوی اول تاریخ فرمول یک

عکس | چهارشنبه ۰۷ بهمن ۹۴ ساعت ۱۶:۲۶ | نسخه چاپي

ماریا ترزا دفیلیپیس زنی است که با مهارتش در رانندگی همه را به شگفتی واداشت؛ او اولین راننده زن فرمول یک است که دو هفته قبل در سن ۸۹ سالگی درگذشت.
به گزارش فرادید، دفیلیپیس ایتالیایی اولین زنی بود که در مسابقه‌های گرند پری قهرمانی جهان فرمول یک مسابقه داد. او فعالیت در مسابقات اتومبیلرانی را از سن ۲۲ سالگی و هنگامی که برادران وی به شوخی به او گفتند توانایی لازم برای تبدیل شدن به یک رانندهٔ مسابقه‌ای حرفه‌ای را ندارد آغاز کرد.
ماریا با یک فیات ۵۰۰ نخستین بار در یک مسابقهٔ خیابانی شرکت کرد و در آن برنده شد، از آن جا بود که فعالیت وی با شرکت در مسابقات مختلفی از جمله مسابقاتهیلکلیمب و مسابقات استقامتی همراه با تیم مازراتی شروع شد.
او در اولین تلاش خود برای شرکت در گرن پری ۱۹۵۸ موناکو نتوانست رکورد لازم را کسب کند، ولی در همان سال در گرن پری بلژیک در شهر اسپا موفق شد رتبهٔ دهم را به خود اختصاص دهد. ماریا گرچه در مسابقات فرمول یک زیادی شرکت کرد، ولی هرگز موفق نشد مقامی کسب کند. دفیلیپس یک سال بعد و پس از مرگ مدیر تیمش ژان بهرا از مسابقات حرفه‌ای اتومبیلرانی بازنشسته شد و پس از آن فقط در برخی مسابقات خاص و یادبودها شرکت کرد.
در خاطرات دفیلیپس آمده که یکبار مسئولان برگزاری مسابقات فرانسه مانع حضور او در رقابت‌های اتومبیلرانی می‌شوند و به او می‌گویند تنها کلاهی که یک زن باید بر سر بگذارد، کلاهی است که در آرایشگاه روی سر می‌گذارد. با این حال او از تلاش دست نکشیده و با مهارتش در رانندگی به اولین راننده فرمول یک تبدیل شده است.
دفیلیپیس در سال ۱۹۷۹ به باشگاه بین‌المللی رانندگان بازنشسته فرمول یک پیوست و در سال ۱۹۹۷ نایب رییس این باشگاه شد.
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
تصاویر/
اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:
برچسبها:

دیدگاه شما چیست؟