چرا خرید ایرباس اتفاق مهمی است؟ / 80 درصد ناوگان هواپیمایی روسیه، ایرباس و بوئینگ است

مروری بر صنعت هوایی کشورهایی که به رغم داشتن خط تولید هواپیما، از ایرباس و بوئینگ استفاده می کنند.


آیا محسن رضایی،مصوبه مجمع تشخیص مصلحت را زیر پا می گذارد؟

جبهه مردمی نیروهای انقلاب به عنوان یک تشکل سیاسی نوظهور، خیلی زود مورد پشتیبانی «سرلشکر» محسن رضایی قرار گرفت.


خروسک؛ آزاردهنده اما موقت

مجرای تنفسی در کودکان باریک است، به‌همین سبب هنگام التهاب مخاطی و تنگی در این ناحیه، فرد دچار علائم تنفسی می‌شود. کروپ یا خروسک در اثر ...


خودروی احتمالی سال 2040 بنز+تصاویر

بر خلاف مدل استریم لاینر W196 اصلی، خودروی طراح کره‌ای یک کابین کاملا بسته داشته و به سامانه‌های کمکی آیرودینامیکی به روز مجهز شده است. از طرفی ...


به بهانه شماره پیراهن نامألوف اشنایدرلین در اورتون

شماره‌ پیراهن‌های عجیب؛ از داویدز تا رونالدو و رونالدینیو + تصاویر

بازیکنان زیادی در دنیای فوتبال بوده و هستند که شماره پیراهن‌های‌شان با شماره‌های مألوفی که می‌شناسیم، متفاوت بوده است.


رونمایی از کلاه ایمنی جدید موتورسیکلت بی‌ام‌و

دانش | شنبه ۱۹ دي ۹۴ ساعت ۱۶:۲۸ | نسخه چاپي

شرکت BMW Motorrad از دو پیش‌ساخت سیستم‌های الکترونیکی در نمایشگاه الکترونیک مصرفی ۲۰۱۶ رونمایی کرده که دیدگاه روشنی از آینده نه چندان دور این حوزه را ارائه می‌کنند.

رونمایی

کلاه ایمنی نمایشگر بالاسری و سیستم روشنایی لیزری قرار است موتورسیکلت‌ها را ایمن‌تر و کاربردی‌تر کنند.

بی‌ام‌او هیچ گاه از نوآوری دور نبوده است؛ این شرکت آلمانی که پیشگام استفاده از سیستم ترمز ضد قفل (ABS) بر روی موتوسیکلت است، مسیر نوآوری را با سیستم‌های الکترونیکی همچون نور پویای ترمز و دستیار نمای بغل ادامه داده است.

بی‌ام‌و از نمایشگاه الکترونیک مصرفی ۲۰۱۶ که از روز ششم تا نهم ژانویه (۱۶ الی ۱۹ دی) در لاس‌وگاس برگزار می‌شود، برای معرفی فناوری‌های مبتکرانه بیشتر بهره برده است. این شرکت با رونمایی از مفهوم iVision و رابط کنترل ژست AirTouch برای خودروهایش، در بخش موتورسیکلت‌سازی خود به معرفی دو سیستم مفهومی جدید پرداخته است.

نمایشگر بالاسری

شرکتهایی مانند Intelligent Cranium، Reevu و BikeSystems در حال حاضر به شدت در حال رقابت برای ارائه نخستین سیستم نمایشگر بالاسری در بازار هستند. این سیستم‌ها برای ارائه مستقیم اطلاعات بر روی میدان دید راننده طراحی شده‌اند که با حذف نیاز به گمراه کردن نگاه از جاده برای بررسی ابزار موتورسیکلت، رانندگی ایمنتری را امکان‌پذیر می‌سازد. اکنون شرکت بی‌ام‌و نیز به این رقابت پیوسته است.

سیستم ارائه شده توسط بی‌ام‌و شامل یک نمایشگر شیشه‌ای بر روی چشم راست است که انواع اطلاعات مفید را ارائه می‌کند. بارزترین اطلاعات آنهایی هستند که روی یک صفحه ابزار عادی مانند سرعت، دما، دنده، سطح سوخت و غیره نمایش داده می‌شوند.

همچنین می‌توان این سیستم را برای ارائه اطلاعات بیشتر بسته به نیاز راننده برنامه‌ریزی کرد. دوربین‌های تعبیه شده درون کلاه می‌توانند اطلاعات زنده‌ای از عقب را به راننده ارائه کرده و بطور موثری جای آینه را بگیرند. کلاه پیش‌ساخت بی‌ام‌و همچنین به یک مینی رایانه و اسپیکر مجهز است که بطور بی‌سیم توسط یک کنترلگر چندگانه که در سمت چپ فرمان قرار دارد، کنترل می‌شوند. نیروی این کلاه توسط دو باتری تامین می‌شود که در پایین بخش پشتی کلاه تعبیه شده و حداقل پنج ساعت با هر بار شارژ کار می‌کند.

بی‌ام‌او کاربری‌های بیشتری را برای این نمایشگر بالاسری پیش‌بینی کرده، از جمله ارتباط با سیستم ارتباط خودرو به خودرو که اطلاعات جاده‌ای را بصورت بلادرنگ از یک راننده به دیگری منتقل می‌کند. به گفته BMW Motorrad، این سیستم طی چند سال آینده به مرحله تولید خواهد رسید.

چراغهای لیزری جلو موتورسیکلت

چراغهای جلو لیزری پیش از این نیز توسط بی‌ام‌و استفاده شده بودند و این شرکت سیستم‌های مشابه را در خودروهایی مانند سری هفت و i۸ بکار گرفته است. نمونه پیش‌ساخت ارائه شده در نمایشگاه الکترونیک مصرفی بر روی موتورسیکلت K ۱۶۰۰ GTL به نمایش درآمد.

چراغهای جلو لیزری یک نور کاملا سفید بسیار درخشان تولید می‌کنند و پرتوی آن تا ۶۰۰ متر می‌رسد که دو برابر محدوده روشنایی یک چراغ جلو معمولی است.

شرکت سازنده هنوز اطلاعات زیادی در مورد این فناوری ارائه نکرده زیرا سیستم مفهومی هنوز در مرحله توسعه است.

منبع: ایسنا

اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد:
برچسبها:

دیدگاه شما چیست؟